La présente étude a pour but de déterminer l'impact du mode de conduite d'une tranche thermique à flamme type charbon ou fuel, sur la fiabilité des composants de la chaudière. L'analyse a été menée sur un composant d'une chaudière du parc thermique à flamme d'EDF. La problématique sélectionnée représente un pourcentage important des fuites chaudières. Les paramètres d'influence possibles du processus de défaillance étudié sont les paramètres qui caractérisent le mode d'exploitation de la tranche : nombres d'heures de fonctionnement tous types (marche réelle et attente en disponibilité) ainsi que les nombres de démarrages tous types (à chaud, tièdes et à froid). La démarche statistique est la suivante : · Statistiques descriptives sur l'ensemble des données ; · Recherche des paramètres influents parmi les paramètres d'exploitation disponibles du mécanisme de défaillance (modèles linéaires généralisés) ; · Tests de constance du taux de défaillance (tests sur l'homogénéité du processus de Poisson) ; · Identification des paramètres du modèle du processus des défaillances, en fonction du principal paramètre influent identifié; · Pronostic des futures défaillances en fonction d'un mode d'exploitation. L'étape 2 a permis d'identifier que le nombre de démarrages à chaud était le paramètre influent principal du processus de défaillance étudié. Les différents tests statistiques réalisés ont permis par ailleurs de montrer que le processus était homogène. Enfin la dernière étape a permis de construire un nombre prévisionnel de défaillance, pour un mode d'exploitation donné, sur les années à venir. Cette estimation permet de quantifier l'impact des démarrages-arrêts sur la fiabilité de l'installation et d'estimer en conséquence le coût dû à une modification de l'exploitation de la tranche.