hal-00713025, version 1
Semaine d'Etude Mathématiques et Entreprises 1 : Modélisation et régulation des systèmes de climatisation
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(08/04/2011)
Résumé : Pour modéliser et simuler l'évolution de la température ressentie par les passagers à l'intérieur d'un avion il faut tenir compte des très fortes variations de température qui peuvent exister à l'extérieur de l'appareil (de -50ºC en vol à plus de 50ºC en stationnement au sol). Le choix de matériaux isolants afin de réduire les échanges de chaleurs ainsi que la disposition de diffuseurs d'air permettent d'agir sur le confort des passagers dans tous les compartiments de la cabine. Le sujet proposé par EADS consiste à réfléchir à la modélisation de ce phénomène et au coût en terme de temps de calcul nécessaire pour le simuler.
- 1 :
- CNRS : UMR5142 – Université de Pau et des Pays de l'Adour [UPPA]
- 2 :
- INRIA – CNRS – Université de Pau et des Pays de l'Adour [UPPA]
- 3 :
- Total
- 4 :
- EDF
- 5 :
- CNRS : UMR8628 – Université Paris XI - Paris Sud
- 6 :
- INRIA
- 7 :
- CNRS : UMR5149 – Université Montpellier II - Sciences et techniques
- 8 :
- Ecole des Ponts ParisTech
- 9 :
- ANDRA
- 10 :
- CNRS : UMR7598 – Université Pierre et Marie Curie [UPMC] - Paris VI
- 11 :
- CNRS : UMR7586 – Université Pierre et Marie Curie [UPMC] - Paris VI – Université Paris VII - Paris Diderot
- Domaine : Mathématiques/Analyse numérique
Mathématiques/Mathématiques générales - Mots-clés : Mathématiques – Entreprises
- hal-00713025, version 1
- http://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00713025
- oai:hal.archives-ouvertes.fr:hal-00713025
- Contributeur :
- Soumis le : Jeudi 28 Juin 2012, 19:00:37
- Dernière modification le : Vendredi 29 Juin 2012, 08:32:06



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