Extração de Propriedades Sociais em Redes Veiculares

Résumé : Todos os dias, veículos transitam nas cidades e durante suas trajetórias encontram outros veículos. A frequência destes encontros pode ser influenciada por diversos fatores como: a velocidade dos veículos, os destinos escolhidos, as condições de tráfego e o período do dia. Entretanto, estes fatores são justificados pelos limites das vias públicas e pelo comportamento dos motoristas. Os comportamentos similares dos motoristas e suas rotinas diárias têm um grande impacto na evolução do tráfego diariamente. Neste trabalho, é apresentada uma análise numérica de traces reais e realísticos que descrevem a mobilidade de um conjunto de veículos. Para isso, métricas sociais são computadas e os resultados obtidos são comparados com grafos aleatórios na direção de atestar que as Redes Veiculares apresentam comportamento social. Os resultados comprovam a existência de rotinas e propriedades sociais nas Redes Veiculares. Finalizando, discute-se sobre novas perspectivas sociais em Redes Veiculares.
Type de document :
Communication dans un congrès
XXXII Simpósio Brasileiro de Redes de Computadores e Sistemas Distribuídos, May 2014, Florianópolis, Brazil. 2014
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Contributeur : Felipe Domingos da Cunha <>
Soumis le : lundi 21 avril 2014 - 15:45:57
Dernière modification le : mardi 9 janvier 2018 - 13:46:47
Document(s) archivé(s) le : lundi 10 avril 2017 - 15:56:47

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Felipe Domingos da Cunha, Aline Carneiro Viana, Thiago Rodrigues, Raquel A. F. Mini, Antonio A. F. Loureiro. Extração de Propriedades Sociais em Redes Veiculares. XXXII Simpósio Brasileiro de Redes de Computadores e Sistemas Distribuídos, May 2014, Florianópolis, Brazil. 2014. 〈hal-00981189〉

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