Arbitration and Sharing Control Strategies in the Driving Process - Inria - Institut national de recherche en sciences et technologies du numérique Accéder directement au contenu
Chapitre D'ouvrage Année : 2017

Arbitration and Sharing Control Strategies in the Driving Process

David González
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 949627
Robotics & Intelligent Transportation Systems
Joshué Pérez
  • Fonction : Auteur
Tecnalia [Derio]
Vicente Milanés
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 973904
Robotics & Intelligent Transportation Systems
Fawzi Nashashibi
Robotics & Intelligent Transportation Systems
Marga Saez Tort
  • Fonction : Auteur
Tecnalia [Derio]
Angel Cuevas
  • Fonction : Auteur
Tecnalia [Derio]

Domaines

Robotique [cs.RO]
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

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https://inria.hal.science/hal-01676355

Soumis le : vendredi 9 février 2018-10:01:37

Dernière modification le : mardi 3 octobre 2023-17:18:04

Archivage à long terme le : vendredi 4 mai 2018-00:14:21

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Dates et versions

hal-01676355 , version 1 (09-02-2018)

Identifiants

  • HAL Id : hal-01676355 , version 1

Citer

David González, Joshué Pérez, Vicente Milanés, Fawzi Nashashibi, Marga Saez Tort, et al.. Arbitration and Sharing Control Strategies in the Driving Process. Guillermo Payá-Vayá; Holger Blume. Towards a Common Software/Hardware Methodology for Future Advanced Driver Assistance Systems The DESERVE Approach, River Publishers , pp.24, 2017, 9788793519145. ⟨hal-01676355⟩

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