Conception et expérimentation d'un protocole de collecte de données pour réseaux de véhicules

Résumé : Dans cet article, nous nous intéressons au problème de la collecte de données au sein d'un réseau ad hoc véhiculaire (en anglais, Vehicular Ad hoc Network ou VANET). À cet effet, nous proposons un protocole garantissant, de manière concomitante, trois propriétés pouvant s'avérer avantageuses dans un réseau intrin- sèquement dynamique et donc en proie à d'incessants changements topologiques. La première de ces propriétés réside dans le fait que n'importe quel véhicule a potentiellement la possibilité de collecter des données au delà de son voisinage direct et ce, en utilisant uniquement des communications inter-véhicules. La deuxième pro- priété mise en évidence est sa tolérance vis-à-vis des partitionnements du réseau. Enfin, la troisième propriété repose sur le fait que la collecte de données, via le réseau, s'effectue à la demande et se termine une fois que cette dernière est achevée, menant en particulier à des économies de bande passante. À notre connaissance, c'est le premier protocole révélant simulatanément ces trois caractéristiques. Outre la preuve de validité théo- rique, notre protocole a été implémenté puis testé au travers de la suite logicielle Airplug, conduisant à des expérimentations sur routes ainsi qu'à une évaluation des performances.
Type de document :
Communication dans un congrès
CFIP 2011 - Colloque Francophone sur l Ingénierie des Protocoles, May 2011, Sainte Maxime, France. 2011
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Contributeur : Emmanuel Nataf <>
Soumis le : lundi 18 avril 2011 - 16:58:43
Dernière modification le : jeudi 11 janvier 2018 - 06:26:46
Document(s) archivé(s) le : jeudi 8 novembre 2012 - 16:42:21

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Yoann Dieudonné, Bertrand Ducourthial, Sidi-Mohammed Senouci. Conception et expérimentation d'un protocole de collecte de données pour réseaux de véhicules. CFIP 2011 - Colloque Francophone sur l Ingénierie des Protocoles, May 2011, Sainte Maxime, France. 2011. 〈inria-00586879〉

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