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hal-00863090v1  Communication dans un congrès
Charlie Vanaret, David Gianazza, Nicolas Durand, Jean-Baptiste Gotteland. Benchmarking conflict resolution algorithms
ICRAT 2012, 5th International Conference on Research in Air Transportation, May 2012, Berkeley, United States
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hal-01002401v1  Communication dans un congrès
Richard Alligier, David Gianazza, Mohammad Ghasemi Hamed, Nicolas Durand. Comparison of Two Ground-based Mass Estimation Methods on Real Data
ICRAT 2014, 6th International Conference on Research in Air Transportation, May 2014, Istanbul, Turkey. pp xxxx, 2014
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hal-00990194v1  Communication dans un congrès
David Gianazza, Jean-Marc Alliot. Optimization of air traffic control sector configurations using tree search methods and genetic algorithms
DASC 2002, Digital Avionics Systems Conference, Oct 2002, Irvine, United States. 1, pp 2A5-1 - 2A5-8, 2002, <10.1109/DASC.2002.1067912>
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hal-00990278v1  Communication dans un congrès
David Gianazza. Optimisation des flux de trafic aérien : allocation de niveaux de vols et définition de trajectoires 3D
EDIT 2003, Colloque des doctorants de l'École Doctorale Informatique et Télécommunications, Apr 2003, Toulouse, France
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hal-00990320v1  Communication dans un congrès
David Gianazza, Jean-Marc Alliot, Géraud Granger. Optimal combinations of Air Traffic Control sectors using classical and stochastic methods
IC-AI 2002, International Conference on Artificial Intelligence, Jun 2002, Las Vegas, United States
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hal-00990349v1  Communication dans un congrès
David Gianazza. Optimisation des schémas d'ouverture des secteurs de contrôle aérien par méthodes classiques et algorithmes génétiques
EDIT 2002, Colloque des doctorants de l'École Doctorale Informatique et Télécommunications, Mar 2002, Toulouse, France
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hal-01020711v1  Communication dans un congrès
David Gianazza. Smoothed traffic complexity metrics for airspace configuration schedules
ICRAT 2008, International Conference on Research in Air Transportation, Jun 2008, Fairfax, United States. pp xxxx, 2008
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hal-01020720v1  Communication dans un congrès
David Gianazza, Cyril Allignol, Nicolas Saporito. An efficient airspace configuration forecast
ATM 2009, 8th USA/Europe Air Traffic Management Research and Developpment Seminar, Jun 2009, Napa, United States. pp xxxx, 2009
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tel-01284493v1  HDR
David Gianazza. Méthodes d'optimisation et d'apprentissage appliquées à des problèmes de trafic aérien
Optimisation et contrôle [math.OC]. INP DE TOULOUSE, 2016
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hal-00934812v1  Communication dans un congrès
Jean-Marc Alliot, Jean-Baptiste Gotteland, Charlie Vanaret, Nicolas Durand, David Gianazza. Implementing an interval computation library for OCaml on x86/amd64 architectures
OUD 2012, OCaml Users and Developers workshop, Sep 2012, Copenhagen, Denmark
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hal-01020633v1  Rapport
David Gianazza. Réseaux de neurones appliqués aux indicateurs de complexité et aux regroupements de secteurs aériens
2006
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hal-01020620v1  Rapport
Kevin Guittet, David Gianazza. Analyse descriptive des indicateurs de complexité du trafic aérien à partir des données IMAGE et COURAGE
[Research Report] Ecole Nationale de l'Aviation Civile. 2005
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hal-01020102v1  Communication dans un congrès
David Gianazza, Nicolas Durand, Nicolas Archambault. Allocating 3D-trajectories to air traffic flows using A* and genetic algorithms
CIMCA 2004, international conference on Computational Intelligence for Modelling, Control and Automation, Jul 2004, Gold Coast, Australia. pp xxxx, 2004
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hal-00938063v1  Communication dans un congrès
David Gianazza, Nicolas Durand. Separating air traffic flows by allocating 3D-trajectories
DASC 2004, 23rd Digital Avionics Systems Conference, Oct 2004, Salt Lake City, United States. pp 2.D.4 - 21-13, 2004, <10.1109/DASC.2004.1391275>
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hal-00938079v1  Communication dans un congrès
David Gianazza, Nicolas Durand. Assessment of the 3D-separation of Air Traffic Flows
ATM 2005, 6th USA/ Europe Air Traffic Management Research and Development Seminar, Jun 2005, Baltimore, United States. pp xxxx, 2005
hal-01293548v1  Chapitre d'ouvrage
Jean-Marc Alliot, Nicolas Durand, David Gianazza, Jean-Baptiste Gotteland, Charlie Vanaret. Chapître 15 : Application en géstion du trafic aérien
Patrick Siarry. Métaheuristiques, Eyrolles, 2014, 978-2-212-13929-7
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hal-00938712v1  Communication dans un congrès
Jean-Marc Alliot, Nicolas Durand, David Gianazza, Jean-Baptiste Gotteland. Finding and proving the optimum : cooperative stochastic and deterministic search
ECAI 2012, 20th European Conference on Artificial Intelligence, Aug 2012, Montpellier, France. pp xxxx, 2012
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hal-00938172v1  Communication dans un congrès
David Gianazza. Airspace configuration using air traffic complexity metrics
ATM 2007, 7th USA/ Europe Air Traffic Management Research and Developpment Seminar, Jul 2007, Barcelona, Spain. pp xxxx, 2007
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hal-00911686v1  Communication dans un congrès
Richard Alligier, David Gianazza, Nicolas Durand. Ground-based estimation of the aircraft mass, adaptive vs. least squares method
ATM 2013, 10th USA/Europe Air Traffic Management Research and Development Seminar, Jun 2013, Chicago, United States. pp 1-10, 2013
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hal-00940961v1  Communication dans un congrès
Richard Alligier, Mohammad Ghasemi Hamed, David Gianazza, Mathieu Serrurier. Ground-based prediction of aircraft climb : point-mass model vs regression methods
Complex World 2011, 1st Annual Complex World Conference, Jul 2011, Seville, Spain. pp xxxx, 2011
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hal-00911709v1  Communication dans un congrès
Mohammad Ghasemi Hamed, David Gianazza, Mathieu Serrurier, Nicolas Durand. Statistical prediction of aircraft trajectory : regression methods vs point-mass model
ATM 2013, 10th USA/Europe Air Traffic Management Research and Development Seminar, Jun 2013, Chicago, United States. pp xxxx, 2013
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hal-00938734v1  Communication dans un congrès
Richard Alligier, David Gianazza, Nicolas Durand. Energy rate prediction using an equivalent thrust setting profile
ICRAT 2012, 5th International Conference on Research in Air Transportation, May 2012, Berkeley, United States. pp xxxx, 2012
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hal-00938105v1  Communication dans un congrès
David Gianazza, Kevin Guittet. Évaluation of air traffic complexity metrics using neural networks and sector status
ICRAT 2006, 2nd International Conference on Research in Air Transportation, Jun 2006, Belgrade, Serbia. pp xxxx, 2006
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hal-00938180v1  Communication dans un congrès
David Gianazza, Kevin Guittet. Selection and evaluation of air traffic complexity metrics
DASC 2006, 25th Digital Avionics Systems Conference, Oct 2006, Portland, United States. pp 1-12, 2006, <10.1109/DASC.2006.313710>
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hal-01284915v1  Article dans une revue
Mohammad Ghasemi Hamed, Richard Alligier, David Gianazza. High Confidence Intervals Applied to Aircraft Altitude Prediction
IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, IEEE, 2016, 99, pp.1-13. <10.1109/TITS.2016.2519266>
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hal-00907651v1  Article dans une revue
Richard Alligier, David Gianazza, Nicolas Durand. Learning the aircraft mass and thrust to improve the ground-based trajectory prediction of climbing flights
Transportation research. Part C, Emerging technologies, Elsevier, 2013, 36, pp 45-60. <10.1016/j.trc.2013.08.006>
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hal-01020725v1  Article dans une revue
David Gianazza. Forecasting workload and airspace configuration with neural networks and tree search methods
Artificial Intelligence, Elsevier, 2010, 174 (7-8), pp 530-549. <10.1016/j.artint.2010.03.001>
hal-01020118v1  Article dans une revue
David Gianazza. Algorithme évolutionnaire et A* pour la séparation en 3D des flux de trafic aérien
Journal Européen des Systèmes Automatisés (JESA), Lavoisier, 2004, 38 (9-10), pp 1065-1095. <10.3166/jesa.38.1065-1095>
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hal-00987690v1  Article dans une revue
Christophe Hurter, Richard Alligier, David Gianazza, Stéphane Puechmorel, Gennady Andrienko et al.  Wind parameters extraction from aircraft trajectories
Computers, Environment and Urban Systems, Elsevier, 2014, pp 1-16. <10.1016/j.compenvurbsys.2014.01.005>

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