Validation expérimentale d'une commande aux perturbations singulières d'un système pile à combustible/super capacités

Malek Ghanes 1 Olivier Bethoux 2 Mickaël Hilairet 2 Jean-Pierre Barbot 1, 3
3 NON-A - Non-Asymptotic estimation for online systems
Inria Lille - Nord Europe, CRIStAL - Centre de Recherche en Informatique, Signal et Automatique de Lille (CRIStAL) - UMR 9189
Résumé : Cet article traite du problème de la gestion d'énergie d'un système pile à combustible (PaC) à hydrogène associé à des supers condensateurs (SCs) avec de fortes variations de la charge (cf. traction d'un véhicule électrique). La théorie des perturbations singulières est utilisée pour le contrôle et la coordination de deux convertisseurs statiques, l'un associé à la PaC et l'autre aux SCs sous les contraintes suivantes : charge variable et inconnue, en présence des pertes des 2 convertisseurs et une variation du courant de la PaC ne devant pas dépasser 4A/s. La convergence des tensions de la charge et des SCs est analysée en utilisant la théorie de Lyapunov. Des résultats expérimentaux du système PaC-SCs, sont présentés sur un benchmark représentatif de l'application véhicule électrique. Ils permettent de montrer l'intérêt de l'approche utilisée et de souligner les difficultés introduites par la présence des pertes des 2 convertisseurs.
Type de document :
Communication dans un congrès
CIFA, Jul 2012, Grenoble, France. 2012
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Contributeur : Malek Ghanes <>
Soumis le : vendredi 16 novembre 2012 - 18:16:30
Dernière modification le : mardi 3 juillet 2018 - 11:26:58
Document(s) archivé(s) le : samedi 17 décembre 2016 - 11:47:32

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  • HAL Id : hal-00753001, version 1

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Malek Ghanes, Olivier Bethoux, Mickaël Hilairet, Jean-Pierre Barbot. Validation expérimentale d'une commande aux perturbations singulières d'un système pile à combustible/super capacités. CIFA, Jul 2012, Grenoble, France. 2012. 〈hal-00753001〉

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